低透（tòu）氣橡膠應用於充氣（qì）輪胎的內胎、輸送（sòng）氣體的膠管和密封製品等。低透氣橡膠要求透氣性低，氣體難（nán）以通過。

極性橡膠如丁腈（jīng）橡膠、氯丁橡（xiàng）膠、氟橡膠等都有很好（hǎo）的耐氣體透過性，分子鏈側基體積較大的橡膠，如丁基橡膠、聚異丁烯橡膠（jiāo），其（qí）耐透氣性很優越。而玻璃化溫度 T，低、分子鏈柔（róu）性好、鏈段易於活動的橡膠，如矽橡（xiàng）膠、順丁橡膠、天然橡膠，其透氣性（xìng）則較大。

透氣性小的橡膠製（zhì）品，應選用（yòng）側基位阻較大的丁基橡膠、聚異丁（dīng）烯橡膠以及極性較大的均聚（jù）氯醚橡膠、高丙烯腈含（hán）量的丁腈（jīng）橡膠、聚氨酯橡膠、氟橡膠和環氧化天然橡膠。

硫化（huà）膠的致密性提高，可使透氣過程的活化能增大，氣體難以透過。因此，要製造低（dī）透氣橡膠，應適當增加硫黃用量，提高硫化程度。

在大（dà）多數情況下，加人填充（chōng）劑，膠料（liào）的透氣性（xìng）減小。具（jù）有片狀結構（gòu）的無機填料，如（rú）雲母粉、滑石粉、石墨等（děng），比球形粒子填料更（gèng）能有效地降低透氣性，但這類填料對其他性能有不利的影響。增加填料用量，相當於降低了（le）硫化膠中橡膠（jiāo）的體積分數（shù），有助於提高硫化膠的耐透氣性。

低透氣性橡膠應盡量少用增塑（sù）劑和操作油等，因其用（yòng）量增（zēng）加時，透氣（qì）性會顯著增大（dà）。

雜質會造成製品內部和表麵的缺（quē）陷，嚴重（chóng）損壞氣密（mì）性，所以高氣密性膠料配合劑應篩選後加入、混煉膠應過（guò）濾後（hòu）方可使用。同樣配合劑在膠（jiāo）料中要分散（sàn）均勻，不能有結團現象，否則將使硫（liú）化膠的透氣性增大。

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