用作減（jiǎn）震目的的橡（xiàng）膠材（cái）料一般可分為以下5種。

1普通橡膠材料--天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡（xiàng）膠

在一般環境下，從耐疲勞性能和蠕變性能考慮，可使用這一類（lèi）材料，較（jiào）多使用的是天然橡膠。丁苯橡膠的耐（nài）熱性優於天然橡膠，與金屬（shǔ）件摩擦不會發粘，順丁橡（xiàng）膠的優點（diǎn）是（shì）動態生熱小，可考慮與天然橡膠和丁苯橡膠並（bìng）用。

2耐油橡膠材料--丁腈橡（xiàng）膠

這種橡膠的優點是耐（nài）各種潤（rùn）滑油（yóu），適宜於在與油類接觸的（de）場合使用。3耐天候橡膠材料-氯丁（dīng）橡膠

主要利用氧丁橡膠的耐天候（hòu）性能(日光（guāng）照（zhào）射、大氣（qì）溫度、臭氧)製造減震橡膠製品（pǐn），汽車用橡膠減震器亦因它具有一定耐油性（xìng）與耐熱性用作減（jiǎn）震橡膠材料。

4高阻尼橡膠--丁（dīng）基橡（xiàng）膠

為使自由振動盡快衰減，可使用丁基橡膠來緩衝或隔離衝擊。缺點是耐疲勞（láo）性（xìng）能和蠕（rú）變性能（néng）低於天然橡膠，對於（yú）應力問題應倍加注意。

5耐熱橡膠材（cái）料--乙丙橡膠

由於（yú）對汽車排放廢氣的（de）標準加強丁限製，使發動機和排氣管的溫（wēn）度偏高，用於這些部位的橡膠材料要求（qiú）耐熱性能特別好，一般多采（cǎi）用三元乙（yǐ）丙橡膠。

上述材料用（yòng）於減震時，它們的剪切彈性模（mó）量(靜態)G=05~2MPa。

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