油封的密封唇接（jiē）觸區的密封機理對油封所起的密封（fēng）功能具有極其重要的意義，它取決於（yú）：密封唇的設計；彈性材料的結構；軸表麵的粗糙度等。密封唇的徑向力（lì）、密封唇的角度設計和唇尖與彈簧中心的距離設計的（de）綜合作用，產生了一種對軸麵（miàn）不對稱分布的接觸壓（yā）力：在油側壓力最大並陡升增加；在空氣側壓力呈小（xiǎo）角度衰減。在（zài）過盈量（密封唇的（de）內徑（jìng）在（zài）自由狀態、無負荷情況下設計（jì）為比軸的直徑略（luè）小）的配合下，接觸壓力的這種不對稱分布（bù），與旋轉（zhuǎn）軸產生的圓周環形緊箍力的（de）聯合（hé）作用，導致密封唇接（jiē）觸區的結構特性變（biàn）形。這種密封彈性體變形（xíng）結構（gòu）是油封試運轉時形成的，對密封性能起著決定性作用（yòng）（因此，油封需要（yào）一個試運轉的磨合期）。螺旋線（xiàn）的影響加上軸的旋轉，由這種變形構造產（chǎn）生向油側的泵（bèng）吸作用。

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