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骨架油封與機械密封的(de)比較

發布時(shí)間:2019-02-15 瀏覽人數:986

什麽(me)是機械密封?什麽是骨架油封?密封墊的(de)種類有多少呢?


油封(fēng)的作(zuò)用一般就是將傳動部件中需(xū)要潤滑的部件與出力部件隔離,不至於(yú)讓潤滑油滲漏。


機械密封是一種用來解決旋轉軸與機體之間密封的裝置。它是由至少一對垂直於旋轉軸線的端麵(miàn)在流體壓力和補(bǔ)償機(jī)構彈力(或磁力)的作用及輔(fǔ)助密封的配合下保持貼合並(bìng)相對滑動(dòng)而構成防(fáng)止流(liú)體泄露(lù)的(de)裝置,常用於泵、壓縮機、反應攪拌釜等旋轉式流體機械(xiè),也用於齒輪箱、閥門、旋轉接頭、船舶尾軸等密封。


骨架油封是油封的典型(xíng)代表,一(yī)般說(shuō)的(de)油封即指的是(shì)骨(gǔ)架油封。


骨架就如同混凝土構件裏麵的鋼筋,起到(dào)加強的作用,並(bìng)使(shǐ)油封能保(bǎo)持形狀及張力。

  • 按結構形式可分單唇骨架油封和(hé)雙唇(chún)骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防(fáng)塵作用,防(fáng)止外界(jiè)的(de)灰塵,雜(zá)質等進入機器內部。

  • 按骨架型式可分為內包骨(gǔ)架油封,外露骨架油封和裝配式油封。

  • 按工作條件可分為旋轉骨架油封和往返式骨架油封。


廣泛用於汽油發動機曲(qǔ)軸,柴(chái)油發動機曲軸(zhóu),變速(sù)箱,差速器,減震器,發動機,車橋等部位。 


密封墊的種類有兩種:靜密(mì)封和動密封。  



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