密封圈能救命？怎麽（me）個救法（fǎ）？今天亚洲Av无码不卡Av毛片小編就為大家帶來一些實際案例，讓大家了解一下密封圈在（zài）汽車行業應用上的重要性，對大家以後挑選愛車說不定也能幫上忙呢！

早在2015年6月，杭（háng）州就（jiù）有一位劉先生向某節目反映：他在沃爾沃4S店提新（xīn）車時，發現新買（mǎi）的（de）沃爾沃XC60在洗車的時候（hòu），車門框上有漏水的現象。於是（shì）他要求看一（yī）下其他同（tóng）型號的車是否（fǒu）也有這一問題，結果發現，沃（wò）爾沃XC60洗車時，車門框都有漏水的現（xiàn）象。

與杭州劉先生的遭遇相反（fǎn）的一件事情，發生在2012年2月（yuè）22日傍晚，杭州的許女士帶著9個月身孕的女兒不小（xiǎo）心把自己的寶馬7係開到了杭州湘（xiāng）湖裏（還挺嚇人的）。這輛寶馬7係在湖麵上漂浮了10分鍾後，終於等來了救援的船，車上的許（xǔ）女（nǚ）士和孕婦女兒全部（bù）獲救。

據浙江電視台某節目報道統計，車輛（liàng）落水後，車內人員想要（yào）生還的機率不（bú）到5%，這是因為落水車輛的下沉速度超過（guò）了呼叫救援的時間。

浙江省消保委汽車（chē）消費維權專業委員會委員、汽車專家汪英來指出：許女士的獲救，主要歸功於（yú）寶馬7係車門有3層密封圈（果然好車還是貴的有價值的！）。關上車（chē）門後，汽車的車門和門（mén）框是一個整體。這款車（chē）采用的是3層密封圈，一般的中檔車采用的（de）是2層密封圈，低檔車（chē）像（xiàng）3萬多元的麵包車，采用的是1層密封圈。1層密封圈，洗（xǐ）車時一般都會有漏水現（xiàn）象。下麵這張（zhāng）圖是密封圈在汽車上的層數預覽圖，亚洲Av无码不卡Av毛片與大家一起看一下：

1層密封圈，是車框上有1層密封圈，車門上沒有密封圈。國內3萬（wàn）多元的小麵包車車門就是（shì）這樣。

2層密封圈，是車框上有1層密封圈，車門上也有1層密封圈（quān）。目前世界上85%以上的車型都（dōu）采用2層密封圈，也就（jiù）是說，世界上絕大多數汽車廠家認可2層密封圈對車輛的防水、防塵效果。比如10萬元左右的日產新騏達、北京現（xiàn）代悅（yuè）動、北京現代瑞納（nà）都采用2層密封圈。

3層密（mì）封圈，是目前汽車行業的最高標準。使用3層（céng）密封（fēng）圈的車型絕大多數是高端旗艦車型（xíng），比如寶馬（mǎ）7係、奧迪A8。

由於車門密（mì）封圈和車輛是相同設（shè）計壽命，所以對橡膠（jiāo）品質要求極高，我們了解到，每條車門密封圈的價格達250元左右。一輛車四扇門，每扇車門減配一（yī）條密封圈，一輛車可以省下1000元（yuán）左右。我（wǒ）們以寶馬X1 2014年全（quán）年銷量4.66萬輛計算，僅減配車門密封圈一項，寶馬一年就省下了4660萬（wàn）元左右。一（yī）項不為（wéi）消費（fèi）者所知的減配，汽車廠（chǎng）家獲得了數千萬的利潤，而消費者在極端事故中，或許就是生與死的差別（bié）。