NONSTANDARD CUSTOM CLASS
OIL SEAL
VACUUM CHUCK
SEALING RING
METAL PLASTIC BAGS
發(fā)布時間:2018-10-21 瀏覽人數:1870
在油封使用的過程當中,難免會碰到一些問題,如果因為油封異常導致漏油了(le)該怎麽辦呢?亚洲Av无码不卡Av毛片小編今天為(wéi)大家帶來油封異常情況(kuàng)下(xià)漏油的情況分析!
1.主(zhǔ)油封表麵硬化,滑動麵有破裂;原因-----異常高速工作壓力過高。
2.主油封表麵硬化,整個密封的油封破(pò)裂,碎;原(yuán)因----液壓油變質油溫異常升高產生臭(chòu)氧損壞了密封件而產生漏油。
3.主油封表麵的(de)磨損像(xiàng)鏡麵一樣(yàng)光(guāng)滑;原因----微動時代壓過高行程微小。
4.主油(yóu)封表麵的鏡麵磨損不均勻密封件有溶漲現像(xiàng);原因----側壓過大偏心過大,用了不當的油和清洗液。
5.主油封滑動麵有損傷和磨痕;原因----電鍍差,有鏽點配合(hé)麵粗糙活(huó)塞杆(gǎn)選用材料不當,含有雜質。
6.主油封唇頂部有破裂疤痕壓痕;原(yuán)因(yīn)----裝配倒角不當,安裝(zhuāng),儲藏方法不當。
7.主(zhǔ)油封滑(huá)動麵有壓痕;原(yuán)因----藏有外來雜(zá)物(wù)。
8.主油封唇口有裂紋裂縫;原因----用油不當(dāng),工(gōng)作溫度(dù)偏高或偏(piān)低(dī),背壓偏高速度過高,脈衝壓力頻度過大。
9.主油封有碳化燒(shāo)焦變質;原因(yīn)----殘留了空(kōng)氣產生絕熱壓縮。
10.主油封跟部擠出有裂(liè)縫(féng);原因----壓(yā)力(lì)過大,擠出間隙過大(dà),支承環使用(yòng)為當,安裝溝槽設(shè)計不合理(lǐ)。
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