第二次（cì）世界大戰（zhàn）以後，蓬勃國家中的汽車等工業（yè）蓬勃興起,推進了世界橡膠工業的大發展1943年鋼（gāng）絲（sī）簾布輪胎問世,1948年,法國米什林（lín）公司試製（zhì）成功子午線輪胎。同年，無內胎輪胎也（yě）問（wèn）世。1953年有規立構合成（chéng）橡膠研製成功。1956年，有規立構合成橡膠開始（shǐ）在輪胎中（zhōng）應用，在一定程度上可代替片麵天然橡膠使用。1965年，熱塑性橡膠開始應用（yòng）於膠鞋（xié）及膠粘劑。1970年，首批澆注輪胎（用（yòng）聚氨酯橡膠）誕生。1972年，芳綸簾子線開始（shǐ）投產。這一係列重大的技術突破，為橡膠工（gōng）業的大發展提供了原（yuán）料和技術基礎。70年代初（chū）期，橡膠加工及橡膠合成的生產技術到達了空前未有的高度。從橡膠的耗量看，1950年世界耗膠量為2.3Mt,1973年到達了10.89Mt。1950年世界輪胎總產量為1.4億套，而1973年猛增到6.5億套（tào）。其（qí）餘（yú）各類橡膠製品的（de）生產量（liàng）在70年代初期都到達了很高的（de）水平。這是世界橡（xiàng）膠（jiāo）工業發（fā）展速度（dù）最快的時期。。

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