骨架（jià）油封分類方式很多，按結構形式可分（fèn）單（dān）唇骨架油封和雙（shuāng）唇骨架油封。按工作條件可分為旋轉骨架油封（fēng）和（hé）往（wǎng）返式骨架油封。按骨架型式可分為內包骨架（jià）油封，外（wài）露骨架油封和裝配式（shì）油封。

內（nèi）包骨架油封

該油封應用廣泛，但（dàn）在定位準確性和同軸（zhóu）度、骨架散熱（rè）性方麵不

如外露骨架旋轉軸唇形密封圈。該油封結構型式有無副唇形（B型）和有副唇形（xíng）（FB型）兩種。它（tā）是把衝壓好的金屬骨架包在橡膠之中成為內包骨架油（yóu）封。其製造工藝較為複雜些，但剛度好，易裝配，且（qiě）對鋼板材料要求不高。

外露骨（gǔ）架油封

油封結構型式有無副唇形（W型）和有副唇形（FW型）兩種（zhǒng）。

該油封定位準確，同（tóng）軸度高，安裝方便，骨架（jià）散熱性（xìng）好。橡膠部分和金屬骨架可以（yǐ）分別加（jiā）工製造，再用膠粘結在一（yī）起成為外（wài）露骨架型。製造簡單，價格便宜。

裝配式骨架油封

油封有無副（fù）唇（Z型（xíng））和（hé）有副唇（FZ型）兩種。

該（gāi）油（yóu）封適用於（yú）安裝（zhuāng）在大型、精密設備中的旋轉軸端。在壓差不超（chāo）過0.3MPa的（de）條件下，對流體及潤滑脂起密封作用。它是把（bǎ）橡膠唇部、金屬骨架和彈簧圈三者裝配起來而組成油封。它有內外骨架把橡膠（jiāo）唇部夾緊。通常還有個擋板，以防彈簧脫出。

因為骨架油封在油封與軸之間存在（zài）著油封刃口控製的油膜，此油膜具有流體潤滑特性。在液體（tǐ）表麵張力的作用下，油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個新月麵，防止了工（gōng）作介質的泄漏，從而實現旋轉（zhuǎn）軸的密封。油封的密封能力，取決於密（mì）封麵油膜的厚度，厚度過大，油封泄漏；厚度過小，可能發（fā）生幹摩（mó）擦，引起油封和軸（zhóu）磨損；密封唇（chún）與軸之間沒有油膜，則易引起發（fā）熱、磨損。