密封軸承就是將一種金屬蓋（防塵蓋）或者有骨架的橡膠圈嵌入軸承套圈凹槽內（通常是外圈（quān）），與另一個套圈（通常是內圈）之間（jiān）有小的間隙或接觸形成閉式結構。雙麵帶密封的軸承，不（bú）僅能夠保存潤滑脂（zhī），而且可以防止灰塵等異物進入軸承，保（bǎo）持滾（gǔn）動體在清潔的環境中轉動。這類軸承多用在使用環境較差、維修和保養不（bú）便的場合。

橡膠防塵蓋是純金屬板材衝（chōng）壓（yā）的零件，一般固定在外圈上，而與內圈（quān）的內外徑有適當的間（jiān）隙，不允許接觸軸承內的（de）保持（chí）架。現在常用的結構形式為卷邊式防塵蓋，在軸承裝填完（wán）潤滑脂後（hòu）進行壓裝防塵蓋，防塵蓋是用模具變形（xíng）固定在外圈的牙口內的。

一般防塵蓋（gài）被壓裝後就不再（zài）能取下來。如果要取下來，防塵蓋就將（jiāng）報廢。因為防（fáng）塵蓋的內徑與軸（zhóu）承內圈有間（jiān）隙存在，所以不能將潤滑脂完全密封在軸（zhóu）承內，也不能將過於細小的灰塵或異物擋在外麵（miàn），所以密封的效果就小一些。由於防塵蓋是壓裝在軸承內的，防塵蓋很少會有脫落，密封結構牢靠，散（sàn）熱情況（kuàng）也（yě）較接觸式密封要好（hǎo）。

軸承用（yòng）的形式比較多（duō），最常見的是有鋼板加強的橡膠密封圈形式（骨架式），分（fèn）為接觸式和非接觸式。非接觸式密封圈和防塵蓋密封形式較為相似，密封圈（quān）的（de）內徑與軸承內圈外徑有（yǒu）合適的間隙量，能防（fáng）止大部分的（de）潤滑（huá）脂泄漏和大顆粒的灰塵進入軸承；接觸式密封圈顧名（míng）思義就是密封圈的（de）內徑有內圈的外徑有接（jiē）觸，這（zhè）種方式能較為有效的防止（zhǐ）潤滑脂的泄漏和防止外部灰塵及液體等進入軸承內，但因為有接觸，就會產（chǎn）生一些熱量，會（huì）磨損嚴重（chóng）。