扭曲是（shì）指O形密封圈沿周（zhōu）向發生扭轉的現象（xiàng），扭（niǔ）曲現象（xiàng）一般發生在動密封狀態（tài）。O形密封圈如果裝配的妥善，並且使用條件適當（dāng），一（yī）般不大容易在往複在往複運動狀態下產生滾動或扭曲。

因為O形密封（fēng）圈與溝槽的接觸麵（miàn）積（jī）大於在滑動表麵上的摩擦接觸麵（miàn）積，而且O形密封圈本身的抗拒能力原來就（jiù）能阻止扭曲。摩擦力的分（fèn）布（bù）也趨向保持O形密封圈在其溝槽中靜止不（bú）動，因為靜（jìng）摩擦大於滑動摩擦，而且溝槽 表麵的粗糙度（dù）一般不如滑動表麵的粗糙度。

引起扭曲損（sǔn）傷的原因很多，其中最主要的是由於活塞、活塞杆和缸筒的間隙 不均勻、偏心過（guò）大、O形密封（fēng）圈斷麵直（zhí）徑（jìng）不均勻等造成，由於（yú）造成O形密封圈在一周多 受的摩擦力不均勻，O形密封圈的某些部分摩擦過大，發（fā）生扭曲。通常，斷麵尺寸較 小的（de）O形密（mì）封圈，容易產生摩擦不均勻。造成扭曲（qǔ）（運動用O形密封圈比（bǐ）固定用O形密封圈（quān） 的斷麵直徑大就是這個道理。）

另外，由於（yú）密（mì）封溝槽存在（zài）著（zhe）同軸度偏差，密（mì）封高度不相等以及O形密封圈截麵 直徑（jìng）不均勻等現象，可能使得O形密封圈（quān）的（de）一部分壓縮過大，另一部分過小或不受 壓縮。當溝槽存在偏心即同軸偏（piān）差大於O形密封圈的壓縮量時，密封會完全（quán）失效。

密封（fēng）溝槽同軸度（dù）偏差大的另一個害處是使O 形密封圈沿圓周壓縮不均。此外還 有由於O形密封圈截麵直徑、材質硬度、潤（rùn）滑油膜厚度等的不均以及密封軸表麵粗 糙度等（děng）因素的影響，導致O形密封圈的一部分沿工作表麵滑動，另一部分則發生滾動，從而造成O形密（mì）封圈的扭曲。

運動用O形密封圈很容易因扭曲而損壞，這是密封裝 置（zhì）發生損（sǔn）壞和泄漏的重要原因。因此提高密封溝槽的加工精密度以及減小偏心（xīn）是 保證O形（xíng）密封圈具有可靠的密封性和（hé）壽命的重要因素（sù）。